Luận án Nghiên cứu quản lý rủi ro kỹ thuật trong thi công công trình giao thông đường bộ ở Việt Nam

Việt Nam đang chuyển mình mạnh mẽ trên con đƣờng công nghiệp hóa - hiện đại

hóa đất nƣớc. Nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển của đất nƣớc, ngành CNXD đã không

ngừng vận động và tăng nhanh cả về số lƣợng lẫn quy mô. Các dự án đã có sự tham gia

rộng rãi của các tập đoàn, các công ty trong nƣớc và các tổ chức nƣớc ngoài đƣợc cấp

phép hoạt động trong ngành CNXD tại Việt Nam.

Hạ tầng giao thông nói chung và giao thông đƣờng bộ nói riêng đƣợc đánh giá là

một trong những nhân tố hàng đầu để thúc đẩy sự phát triển của đất nƣớc. Vì vậy, hạ

tầng giao thông đã, đang và sẽ đƣợc Chính phủ và Bộ GTVT đầu tƣ đáng kể bằng

nhiều hình thức, nhiều nguồn vốn khác nhau.

Cùng với sự đầu tƣ đáng kể đó, trong thời gian gần đây, nhiều báo cáo và các

phƣơng tiện thông tin đại chúng đã nêu một loạt những vấn đề trong TCCTGTĐB nhƣ:

Tổng mức đầu tƣ vƣợt quá lớn; Tiến độ thực hiện bị chậm trễ trong một thời gian dài;

Chất lƣợng công trình không đảm bảo; Tai nạn lao động, tai nạn giao thông liên tiếp

xảy ra; CTXD kém hiệu quả; Lãng phí vốn đầu tƣ; Nhiều sai phạm xảy ra Điều này

đã làm ảnh hƣởng đến uy tín của toàn ngành GTVT. Phải nói rằng chƣa bao giờ mà

việc thực hiện các DAGTĐB bị nhiều chỉ trích nhƣ hiện nay. Một DAGTĐB ở nƣớc ta

bị trễ hẹn từ 3 đến 5 năm hay vƣợt tổng mức đầu tƣ vài nghìn tỷ đồng đã không còn là

chuyện xa lạ. Điển hình nhƣ dự án đƣờng Láng - Hòa Lạc khi đƣợc đƣa vào sử dụng,

số vốn đã đội lên gấp đôi so với mức đầu tƣ ban đầu. Cụ thể, mức đầu tƣ ban đầu

(tháng 7/2003) của dự án là khoảng 3.700 tỉ đồng, nhƣng đến khi hoàn thành (tháng

10/2010), tổng mức đầu tƣ đã đƣợc điều chỉnh tăng lên hơn 7.500 tỉ đồng. Tiếp đến là

dự án Cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình có tổng chiều dài 56 km đƣợc Kiểm toán Nhà nƣớc

phát hiện đã đội vốn hơn 5.000 tỉ đồng so với ban đầu. Tổng mức đầu tƣ dự án ban đầu

chỉ có 3.734 tỷ đồng (năm 2004) đã đội lên thành 8.974 tỷ đồng (năm 2010). Chất

lƣợng công trình rất kém. Cùng với tình trạng này là dự án đƣờng cao tốc Tp Hồ Chí

Minh - Trung Lƣơng, Thanh tra Chính phủ có kết luận “Chất lƣợng chuẩn bị đầu tƣ

thấp, thực hiện không đúng về qui định quản lý chi phí, làm tăng tổng mức đầu tƣ từ

6.500 tỷ đồng lên 9.800 tỷ đồng ”

pdf 151 trang dienloan 7800
Bạn đang xem 20 trang mẫu của tài liệu "Luận án Nghiên cứu quản lý rủi ro kỹ thuật trong thi công công trình giao thông đường bộ ở Việt Nam", để tải tài liệu gốc về máy hãy click vào nút Download ở trên

Tóm tắt nội dung tài liệu: Luận án Nghiên cứu quản lý rủi ro kỹ thuật trong thi công công trình giao thông đường bộ ở Việt Nam

Luận án Nghiên cứu quản lý rủi ro kỹ thuật trong thi công công trình giao thông đường bộ ở Việt Nam
i 
LỜI CAM ĐOAN 
 Tôi xin cam đoan đây là công trình nghiên cứu của riêng tôi, các số liệu, kết quả 
nghiên cứu trong luận án là trung thực và chƣa từng đƣợc ai công bố trong bất kỳ công 
trình nào khác. 
 Tác giả luận án 
 Nguyễn Văn Châu 
ii 
LỜI CẢM ƠN 
Tôi xin bày tỏ lòng biết ơn chân thành đối với PGS.TS Bùi Ngọc Toàn, TS. 
Nguyễn Quang Phúc - Những ngƣời thầy đã tận tâm, tận tình hƣớng dẫn, giúp đỡ tôi 
hoàn thành luận án. 
Tôi xin chân thành cảm ơn Khoa Công trình, Bộ môn đƣờng bộ và các Bộ môn 
khác thuộc Khoa Công trình - Trƣờng Đại học Giao thông vận tải đã có những đóng 
góp và giúp đỡ cho tôi rất nhiều trong quá trình thực hiện các nội dung của luận án. 
Tôi xin chân thành cảm ơn Ban giám hiệu nhà trƣờng, Phòng Đào tạo sau đại học 
đã tạo điều kiện giúp đỡ tôi hoàn thành các thủ tục theo đúng qui định. 
Tôi xin chân thành cảm ơn các Nhà khoa học, các Giáo sƣ, Phó Giáo sƣ, Tiến 
sĩ đến từ Viện Khoa học Công nghệ Giao thông vận tải, Đại học Giao thông vận tải, 
Đại học Xây dựng, Đại học Thủy lợi, Đại học Bách khoa Đà Nẵng, Học Viện kỹ thuật 
quân sự, Đại học Kiến trúc Hà Nội, Đại học Bách khoa thành phố Hồ Chí Minh, Đại 
học Duy Tân đã có những đóng góp, giúp đỡ và phản biện quý báu trong quá trình 
tôi thực hiện các nội dung của luận án. 
Tôi xin chân thành cảm ơn những đóng góp và đánh giá của các chuyên gia đến 
từ các cơ quan quản lý nhà nƣớc thuộc Bộ Gao thông vận tải, các Sở Giao thông vận 
tải, các Ban quản lý dự án chuyên ngành giao thông, Tổng Cục đƣờng bộ Việt Nam, 
Hội cầu đƣờng Các chuyên gia đến từ các Tổng Công ty, Các Công ty đang hoạt 
động trong lĩnh vực khảo sát thiết kế, tƣ vấn giám sát, thi công công trình giúp tôi hoàn 
thành tốt nội dung của luận án. 
Tôi xin cảm ơn các anh chị, bạn bè và đồng nghiệp đã tạo điều kiện giúp đỡ cho 
tôi về thời gian, số liệu các công trình thực tế để thực hiện tốt luận án. 
Cuối cùng tôi xin cảm ơn mẹ tôi, vợ và hai con trai của tôi, các anh chị em của tôi 
đã giúp đỡ, chia sẻ, động viên tôi trong suốt quá trình thực hiện nghiên cứu này. 
 Tác giả luận án 
iii 
MỤC LỤC 
MỞ ĐẦU ................................................................................................................................................... 1 
1. Tính cấp thiết của đề tài ................................................................................................................... 1 
2. Mục tiêu nghiên cứu ........................................................................................................................ 3 
3. Đối tƣợng và phạm vi nghiên cứu .................................................................................................... 3 
4. Đóng góp của nghiên cứu ................................................................................................................ 4 
5. Kết cấu của luận án .......................................................................................................................... 5 
CHƢƠNG 1 .............................................................................................................................................. 6 
TỔNG QUAN VỀ RỦI RO, QUẢN LÝ RỦI RO VÀ CÁC CÔNG TRÌNH NGHIÊN CỨU VỀ QUẢN 
LÝ RỦI RO TRONG XÂY DỰNG .................................................................................................. 6 
1.1 Khái niệm và phân loại rủi ro .................................................................................................... 6 
1.1.1 Khái niệm rủi ro ..................................................................................................................... 6 
1.1.2 Phân loại rủi ro (PLRR) ......................................................................................................... 7 
1.2 Khái niệm quản lý rủi ro (QLRR) .................................................................................................. 9 
1.3 Tình hình nghiên cứu về rủi ro và QLRR trên thế giới ................................................................ 10 
1.3.1 Tình hình chung ................................................................................................................... 10 
1.3.2 Tình hình nghiên cứu về RR và QLRR trong ngành xây dựng ............................................ 12 
1.4 Tình hình nghiên cứu về RR và QLRR ở Việt Nam ................................................................... 17 
1.5 Hƣớng nghiên cứu của luận án..................................................................................................... 19 
1.5.1 Cơ sở hình thành hƣớng nghiên cứu .................................................................................... 19 
1.5.2 Khung nghiên cứu của luận án ............................................................................................. 20 
1.6 Kết luận chƣơng ........................................................................................................................... 20 
CHƢƠNG 2 ............................................................................................................................................ 22 
CƠ SỞ LÝ THUYẾT VỀ QUẢN LÝ RỦI RO TRONG XÂY DỰNG ................................................. 22 
2.1 Nội dung QLRR dự án ................................................................................................................. 22 
2.1.1 Quy trình QLRR dự án ........................................................................................................ 22 
2.1.2 Nhận dạng rủi ro (NDRR) .................................................................................................... 23 
2.1.3 Phân tích rủi ro ..................................................................................................................... 26 
2.1.4 Ứng phó rủi ro ...................................................................................................................... 29 
2.1.5 Phân bổ rủi ro (PBRR) ......................................................................................................... 30 
iv 
2.2 Một số phƣơng pháp QLRR áp dụng trong nghiên cứu ............................................................... 37 
2.2.1 Phƣơng pháp Delphi ............................................................................................................ 37 
2.2.1.1 Lý do lựa chọn phƣơng pháp Delphi ................................................................................ 37 
2.2.1.2 Giới thiệu chung về Delphi ............................................................................................... 38 
2.2.1.3 Đặc điểm quy trình của phƣơng pháp Delphi ................................................................... 40 
2.2.2 Phƣơng pháp F-AHP ....................................................................................................... 42 
2.2.2.1 Lý do lựa chọn phƣơng pháp F-AHP ................................................................................ 42 
2.2.2.2 Tổng quan về phƣơng pháp F-AHP .................................................................................. 42 
2.2.2.3 Phƣơng pháp AHP ............................................................................................................ 43 
2.2.2.4 Lý thuyết tập mờ ............................................................................................................... 45 
2.3 Kết luận chƣơng ........................................................................................................................... 46 
CHƢƠNG 3 ............................................................................................................................................ 47 
NHẬN DẠNG, PHÂN TÍCH, ĐÁNH GIÁ CÁC NHÂN TỐ RỦI RO TRONG THI CÔNG CÔNG 
TRÌNH GIAO THÔNG ĐƢỜNG BỘ Ở VIỆT NAM .................................................................... 47 
3.1 Nhận dạng các nhân tố rủi ro ....................................................................................................... 47 
3.1.1 Các NTRR tiềm năng từ những nghiên cứu trƣớc ............................................................... 47 
3.1.2 Thảo luận nhóm chuyên gia ................................................................................................. 47 
3.1.3 Xây dựng BCH thử nghiệm ................................................................................................. 48 
3.1.4 Kết quả khảo sát thử nghiệm................................................................................................ 50 
3.1.4.1 Thông tin ngƣời trả lời ...................................................................................................... 50 
3.1.4.2 Đánh giá BCH thử nghiệm................................................................................................ 50 
3.1.5 Xây dựng BCH chính thức ................................................................................................... 51 
3.2 Thu thập dữ liệu ........................................................................................................................... 52 
3.2.1 Xác định kích thƣớc mẫu ..................................................................................................... 52 
3.2.2 Lựa chọn kỹ thuật lấy mẫu ................................................................................................... 52 
3.2.3 Cách thức thu thập dữ liệu ................................................................................................... 53 
 .......................................................................................................................... 53 
3.3.1 Chọn lọc dữ liệu ................................................................................................................... 53 
3.3.2 Đặc điểm ngƣời trả lời ......................................................................................................... 54 
v 
3.3.3 Đánh giá độ tin cậy của BCH khảo sát ................................................................................ 54 
3.3.4 Xếp hạng các nhân tố rủi ro ................................................................................................. 55 
3.4 Phân loại các nhóm rủi ro ............................................................................................................ 57 
3.5 Phân nhóm - Phân tích đánh giá các NTRRKT ........................................................................... 59 
3.5.1 Phân nhóm ........................................................................................................................... 59 
3.5.2 Phân tích đánh giá các NTRRKT ......................................................................................... 61 
3.5.3 Đánh giá quan điểm của các bên liên quan đối với các NTRRKT ...................................... 62 
3.6 Kết luận chƣơng ........................................................................................................................... 63 
CHƢƠNG 4 ............................................................................................................................................ 65 
XÂY DỰNG GIẢI PHÁP ỨNG PHÓ ĐỐI VỚI CÁC NTRRKT TRONG THI CÔNG XDCTGTĐB Ở 
VIỆT NAM BẰNG PHƢƠNG PHÁP DELPHI ............................................................................. 65 
4.1 Quá trình thực hiện phƣơng pháp Delphi ..................................................................................... 65 
4.1.1 Quá trình lựa chọn chuyên gia ............................................................................................. 65 
4.1.2 Phƣơng pháp thu thập và phân tích dữ liệu .......................................................................... 67 
4.2 Giải pháp ứng phó đối với từng NTRRKT .................................................................................. 71 
4.2.1 Công tác thẩm định, phê duyệt thiết kế và dự toán còn nhiều sai sót (TR1)........................ 71 
4.2.2 Tiến độ dự án đƣa ra không phù hợp với thực tiễn (TR2) ................................................... 72 
4.2.3 Áp lực đẩy nhanh tiến độ, hoàn thành dự án trƣớc thời hạn (TR3) ..................................... 72 
4.2.4 Bổ sung hoặc thay đổi thiết kế từ yêu cầu của CĐT hoặc cơ quan QLNN (TR4) ............... 73 
4.2.5 Năng lực TVGS không đảm bảo, yếu chuyên môn và thiếu kinh nghiệm (TR5) ................ 73 
4.2.6 Hồ sơ khảo sát địa hình, địa chất, thủy văn không đầy đủ, có nhiều sai sót (TR6) ............. 74 
4.2.7 Hồ sơ thiết kế có nhiều sai sót, phải chỉnh sửa (TR7) ......................................................... 74 
4.2.8 Lựa chọn giải pháp kỹ thuật và công nghệ thi công không phù hợp (TR8) ......................... 75 
4.2.9 Năng lực chuyên môn của NTTC yếu kém (TR9) ............................................................... 76 
4.2.10 Sai sót trong công tác giám sát chất lƣợng của NTTC (TR10) .......................................... 76 
4.2.11 Trình độ cán bộ kỹ thuật của NTTC không đảm bảo, bố trí không phù hợp và không đủ số 
lƣợng (TR11) ................................................................................................................................... 77 
4.2.12 Biện pháp TCTC không đảm bảo (TR12) .......................................................................... 77 
4.2.13 Thi công không tuân thủ theo tiêu chuẩn, qui trình kỹ thuật (TR13) ................................. 77 
vi 
4.2.14 Sai sót trong công tác thí nghiệm (TR14) .......................................................................... 78 
4.2.15 Máy móc thiết bị thi công không đảm bảo, thƣờng xuyên hƣ hỏng (TR15) ...................... 79 
4.2.16 Thi công không đảm bảo theo hồ sơ thiết kế (TR16) ......................................................... 79 
4.2.17 Hƣ hỏng nền móng, kết cấu công trình (TR17) ................................................................. 80 
4.2.18 Khối lƣợng phát sinh không có trong hồ sơ thiết kế (TR18) ............................................. 81 
4.2.19 Các qui trình, quy phạm, tiêu chuẩn kỹ thuật trong khảo sát, thiết kế và thi công còn nhiều 
tồn tại (TR19) .................................................................................................................................. 81 
4.2.20 Công nghệ thi công đặc biệt, đòi hỏi thiết bị chuyên dùng (TR20) ................................... 82 
4.3 Kết luận chƣơng ........................................................................................................................... 82 
CHƢƠNG 5 ............................................................................................................................................ 84 
ĐO LƢỜNG MỨC ĐỘ RRKT TRONG TCCTGTĐB Ở VIỆT NAM BẰNG PHƢƠNG PHÁP F-AHP
 ......................................................................................................................................................... 84 
5.1 Quy trình thực hiện phƣơng pháp  ... ent, vol. 
21, pp. 261-269. 
[45] Berkeley, D., Humphreys, P. C. and Thomas, R. D. (1991) “Project Risk Action 
Management”, Construction Management and Economics, vol. 9, pp. 3-17. 
[46] Bing, L., Akintoye, A., Edwards, P. J. and Hardcastle, C. (2005), “The allocation of 
risk in PPP/PFI construction projects in the UK”, Int. J. of Project Management, vol. 
23, no.1, pp. 25–35. 
[47] Bollen, K. A. (1989), Structural equations with latent variables. New York, NY: 
John Wiley. 
[48] Bouyssou, D. & Pirlot, M. (2002). Nontransitive Decomposable Conjoint 
Measurement, Journal of Mathematical Psychology, 46(6), 677-703. 
[49] Buckley, J. J. (1985), Fuzzy hierarchical analysis. Fuzzy Sets & Systems, 17, 233-
f 
247. 
[50] Caltrans (2003), Project Risk Management Handbook, 1st ed. Office of Project 
Management Process Improvement. 
[51] Chan, FTS. & Kumar, N. (2007), Global supplier development considering risk 
factors using fuzzy extended AHP-based approach. Omega International Journal of 
Management Science, 35(4), 417-431. 
[52] Chang, D. Y. (1996). Applications of the extent analysis method on fuzzy AHP. 
European Journal Of Operational Research, 95(3), 649-655. 
[53] Chapman C. (1997), “Project risk analysis and management-PRAM the generic 
process”, International Journal of Project Management, vol. 15, pp. 273-281. 
[54] Chapman, R. (2001), “The controlling influences on effective risk identification and 
assessment for construction design management”, Int. J. of Project Management, 
vol. 19, pp. 147-160. 
[55] Chapman, R. (1998), “The effectiveness of working group risk identification and 
assessment techniques”, International Journal of Project Management, vol. 16, pp. 
333-343. 
[56] Cheng C. H. (1997), Evaluating naval tactical missile systems by fuzzy AHP based 
on the grade value of membership function. European Journal Of Operational 
Research, 96(2), 343-350. 
[57] Chitu Okoli (2004), “The Delphi Method as a Research Tool: An Example, Design 
Considerations and Applications”, vol 42, Issue 1, p. 15–29. 
[58] Christensen, J. (2001), Project Risk Management. CADENCE Management 
Corporation. 
[59] Cooper, D. R. and Schindler, P. S. (2001), Business Research Methods, 7
th
 ed, New 
York, NY: Mc Graw Hill. 
[60] Covello, V. T. and Mumpower, J. (1985), "Risk Analysis and Risk Management: An 
Historical Perspective," Risk Analysis, vol. 5, no. 2, p. 103–120. 
[61] Del Cano, A. and Pilar de la Cruz, M. (2002), “Integrated methodology for project 
risk management”, Journal of Construction Engineering and Management, ASCE, 
vol. 11, no. 12, pp. 473-485. 
[62] Delbecq, A. L., Van de Ven, A. H. and Gustafson, D. H. (1975) Group techniques 
for program planning. Glenview, IL: Scott, Foresman, and Co. 
[63] Deng, H. (1999), Multicriteria analysis with fuzzy pairwise comparison. 
g 
International Journal of Approximate Reasoning, 21(3), 215-231. 
[64] Edwards, L. (1995), Practical Risk Management in the Construction Industry. 
London: Thomas Telford. 
[65] Fellows, R. and Liu, A. (2008), Research Methods for Construction, 3rd ed. Oxford: 
John Wiley and Sons Ltd. 
[66] Flanagan, R. and Norman, G. (1993), Risk Management and Construction. Victoria, 
Australia: Blackwell Science Pty Ltd. 
[67] Gallati, R. R. (2003), Risk Management and Capital Adequacy, USA: McGraw-Hill. 
[68] Godfrey, P. S. (1996), Control of risk: a guide to the systematic management of risk 
from construction. London: CIRIA. 
[69] Grimsey, D. and M. K. Lewis, M. K. (2004), Public Private Partnerships: the 
worldwide revolution in infrastructure and project finance, Edward Elgar, 
Massachusetts, USA. 
[70] Hallowell, M. R. and Gambatese, J. A. (2010), “Qualitative Research: Application 
of the Delphi Method to CEM Research.” J. Constr. Eng. Manage. 136, SPECIAL 
ISSUE: Research Methodologies in Construction Engineering and Management, p. 
99–107. 
[71] Hertz, D. V. and Thomas, H. (1983), Risk analysis and its application, Wiley, 
Chichester. 
[72] IEC (2001), Project risk management – Application guidelines, International 
Standard, Geneve: IEC. 
[73] Jaafari, A. and Schub, A. (1990) "Surviving Failures: Lessons from Field Study," 
Journal of Construction Engineering and Management, ASCE, vol. 116, no. 1, p. 
68–86. 
[74] Kangari, R. (1995), "Risk Management Perception and Trends of U.S 
Construction," Journal of Construction Engineering and Management, ASCE, vol. 
121, no. 4, pp. 422-429. 
[75] Kerzner, H. (2009), Project management – A systems approach to planning, 
schedule, and controlling. 
[76] Knight Frank, H. (1921), Risk, uncertainty and profit, 1st ed. Boston, New York: 
Houghton Mifflin Company. 
[77] Kreng, V. B. & Wu, C. Y. (2007), Evaluation of knowledge portal development 
tools using a fuzzy AHP approach: The case of Taiwanese stone industry. European 
h 
Journal of Operational Research, 176(3), 1795-1810. 
[78] Lam, K. C., Wang, D., Lee, P. T. K. and Tsang, Y. T. (2007), “Modeling risk 
allocation decision in construction contracts”, Int. J. of Project Management, vol. 
25, no. 5, pp. 485-493. 
[79] Lemos, T., Eaton, D., Betts, M. and Almeida, L. T. (2004), “Risk management in 
the Lusoponte concession – a case study of the two bridges in Lisbon, Portugal.” 
International Journal of Project Management, vol. 22, pp. 63-73. 
[80] Li, B., Tiong, R. L. K., Wong, W. F. and Chew, D. A. S. (1999) "Risk management 
in international construction joint ventures," Journal of Construction Engineering 
and Management, vol. 125, no. 4, p. 277–284. 
[81] Linstone, H. A. and Turoff, M. (1975), The Delphi Method: Techniques and 
Applications, Addison-Wesley Publishing Company, London. 
[82] Liou, T. S. & Wang, M. J. J. (1992), Ranking Fuzzy numbers with Integral value. 
Fuzzy Sets & Systems, 50, 247-255. 
[83] Long, D. N., Stephen Ogunlana, Quang Truong, & Lam, K. C. (2004), “Large 
construction projects in developing countries: a case study from Vietnam”, 
International Journal of Project Management, vol. 22, no. 7, pp. 553-561. 
[84] Loosemore, M. (2007), “Risk allocation in the private provision of public 
infrastructure”, International Journal of Project Management, vol. 25, no. 1, pp. 66-
76. 
[85] Ludwig, B. (2005) “Predicting the future: Have you considered using the Delphi 
methodology?” Journal of Extension, 35 (5), p. 1-4, 
from  
[86] McCarty, M. H. (1986), Managerial Economics with Applications. London, 
England: Freshman and Company. 
[87] Medda, F. (2007), “A Game theory approach for the allocation of risk in transport 
public private partnerships”, International Journal of Project Management, vol 25, 
pp. 213-218. 
[88] Mehdizadeh, R. (2012), “Dynamic and multi-perspective risk management of 
construction projects using tailor-made Risk Breakdown Structures”, Doctoral 
thesis, Bordeaux University. 
[89] Meixner, O. (2009), Fuzzy AHP group decision analysis and its application for the 
evaluation of energy sources. Proceedings of the Proceedings of the 10th 
i 
International Symposium on the Analytic Hierarchy/Network Process, 
Pittsburtgh/PA, USA. 
[90] Merna, T. and Njiru, C. (2002), Financing infrastructure projects. Thomas Telford, 
UK. 
[91] Mojtahedi, S. M. H., Mousavi, S. M. and Makui, A. (2010), “Project risk 
identification and assessment simultaneously using multi attribute group decision 
making technique”, Safety Science, vol. 48, pp. 499–507. 
[92] Neil Crockford, G. (1982), "The Bibliography and History of Risk Management: 
Some Preliminary Observations," The Geneva Papers on Risk and insurance, vol. 7, 
no. 23, p. 169–179. 
[93] Okoli, C. and Pawlowski, S. D. D. (2004) “The Delphi Method as a Research Tool: 
An Example, Design Considerations and Applications”, Information & 
Management, vol. 42, no. 1, pp. 15-29. 
[94] Ozdoganm, I. D. and Birgonul, M. T. (2000), "A decision support framework for 
projects sponsors in the planning stage of BOT projects," Construction Management 
and Economics, vol. 18, no. 3, p. 343–353. 
[95] Patrick, X. W., Zhang, G. and Wang, J. (2007), "Understanding the key risks in 
construction projects in China," International Journal of Project Management, vol. 
25, no. 6, p. 601–614. 
[96] Patterson, F. D. and Neailey, K. (2002), “A Risk Register Database System to aid 
the management of project risk”, Int. J. of Project Management, vol. 20, pp. 365-
374. 
[97] Perry, J. G. and Hayes, R. W. (1985), "Risk and its management in construction 
projects," Proceedings of Institution of Civil Engineers, Part 1, no. 78, p. 499–521. 
[98] Pfeffer, I. (1956), Insurance and Economic Theory. USA: Richard Di Irwin Inc. 
[99] Pipattanapiwong, J. (2004), Development of multi-party risk and uncertainty 
management process for an infrastructure project, Ph.D. Kochi Univ. of 
Technology, Japan. 
[100] PMI (Project Management Institute) (2008), Standards Committee, A guide to the 
project management body of knowledge (PMBOK® Guide), 4th ed. Project 
Management Institute, Newtown Square, PA. 
[101] Raftery, J., Pasadilla, B., Chiang, Y. H., Hui, E. C. M. and Tang, B. S. (1998), 
"Globalization and construction industry development: implications of recent 
j 
developments in the construction sector in Asia," Construction Management and 
Economics, vol. 16, no. 6, p. 729–737. 
[102] Raz, T. and Hillson, D. (2005), "A Comparative Review of Risk Management 
Standards," Risk Management: An International Journal , vol. 7, no. 4, pp. 53-66. 
[103] Redmill, F. (2002), “Risk analysis: A subjective process”, Engineering Management 
Journal, vol. 12, pp. 91–96. 
[104] Saaty, T. L. (1980), The Analytic Hierarchy Process: Planning, Priority Setting, 
Resource Allocation. McGraw Hill, NY. 
[105] Saaty, T. L. (2008), Decision making with the analytic hierarchy process. 
International Journal of Services Sciences, 1(1), 83-98. 
[106] Saaty, T. L. & Kearns, K. P. (1985), Analytical Planning - The organizations of 
Systems. New York, NY: Pergamon Press. 
[107] Satmetrix (2003), Measuring satisfaction on a 0-10 scale, White paper. Satmetrix 
Systems, New York, NY, USA. 
[108] Schmidt, R. C., Lyytinen, K., Keil, M. and Cule, P. (2001), “Identifying software 
project risks: An international Delphi study”, Journal of Management Information 
Systems , vol. 17 no. 4, pp. 5-36. 
[109] Schuyler, J. (2001), Risk and Decision Analysis in Projects, 2nd ed. Pennsylvania, 
USA: Project Management Institute. 
[110] Shen, L. Y., George, W. C. W. and Catherine, S. K. N. (2001), "Risk Assessment 
for Construction Joint Ventures in China," J. Constr. Eng. Manage., vol. 127, no. 1, 
p. 76–81. 
[111] Smith, N. J. (2003), Appraisal, Risk and Uncertainty (Construction Management 
Series). London, UK: Thomas Telford Ltd. 
[112] Strassman, W. P. and Wells, J. (1988), The global construction industry: strategies 
for entry, growth and survival. London: Unmin Hyman. 
[113] Tah, J. H. M. and Carr, V. (2001), “Towards a framework for project risk 
knowledge management in the construction supply chain”, Advances in Engineering 
Software, vol. 32, pp. 835-846. 
[114] Tesfamariam, S. & Sadiq, R. (2006), Risk-based environmental decision-making 
using fuzzy analytic hierarchy process (F-AHP). Stochastic Environmental Research 
and Risk Assessment, 21(1), 35-50. 
[115] Thobani, M. (1999), "Private infrastructure, public risk," Finance and Development, 
k 
vol. 36, no. 1, p. 50–3. 
[116] Thomas, A. V., Kalidindi, S. N. and Ananthanakayanan, K. (2003) “Risk perception 
analysis of BOT road project participants in India”, Construction Management and 
Economics, vol. 21, pp. 393-407. 
[117] Thompson, P. and Perry, J. (1992), Engineering construction risks: A guide to 
project risk analysis and risk management. London: Thomas Telford. 
[118] Toan, T. N. (2008), Governments risk management for attracting private investment 
in bot infrastructure projects in Vietnam, Doctoral Thesis, University of Tokyo, 
Japan. 
[119] Tüysüz, F. & Kahraman, C. (2006). Project risk evaluation using a fuzzy analytic 
hierarchy process: An application to information technology projects. International 
Journal of Intelligent Systems, 21(6), 559-584. 
[120] Uher, T. E. and Toakley, A. R. (1999), “Risk management in the conceptual phase 
of a project”, Int. J. of Project Management, vol. 17, no. 3, pp. 161-169. 
[121] Uwakweh, B. O. (2005) "International Training Course on Construction Project 
Management Principle)," Trƣờng Đại học Xây dựng và Trƣờng Đại học tổng hợp 
Cincinnati – Hoa Kỳ. 
[122] Van Zolingen, S. J. and Klaassen, C. A. (2003), “Selection processes in a Delphi 
study about key qualifications in Senior Secondary Vocational Education”, 
Technological Forecasting and Social Change 70, pp. 317-340. 
[123] Vilventhan, A. and Kalidindi, S. (2012) "Approval Risks in Transportation 
Infrastructure Projects in India," in Construction Research Congress, pp. 2250-
2259. 
[124] Walke, R. C. (2012), "Risk Quantification Model for Construction Projects using 
Score Model and EV Analysis approach," International Journal of Engineering 
Research and Applications (IJERA), vol. 2, no. 3, pp. 2312-2317. 
[125] Walker, A. (1996), Project Management in Construction, 3rd ed. Blackwell Science. 
[126] Wang, M. T. and Chou, H. Y. (2003), “Risk allocation and risk handling of highway 
projects in Taiwan.” Journal of Management in Engineering, ASCE, vol.19, no. 2, 
pp. 60-68. 
[127] Wang, S. Q., Dulaimicd, M. F. and Aguriae, M. Y. (2004), "Risk management 
framework for construction projects in developing countries," Construction 
Management and Economics, vol. 22, no. 3, p. 237–252. 
l 
[128] Wang, S. Q., Tiong, R. L. K., Ting, S. Q. and Ashley, D. (2000), “Foreign exchange 
and revenue risks: analysis of key contract clauses in China‟s BOT project”, 
Construction Management and Economics, vo. 18, pp. 311-320. 
[129] Ward, S. C. and Chapman, C. B. (1991), “On the allocation of risk in construction 
project”, Int. J. of Project Management, vol. 9, no. 3, pp. 140-146. 
[130] Wideman, R. M. (1986), "Risk managemant," Project management journal, pp. 20-
26, Sep. 
[131] Willet, A. (1951), The Economic Theory of Risk and Insurance. Philadelphia, USA: 
University of Pennsyvania Press. 
[132] Williams, C. H. (1998), Risk Management and Insurance. International Editions. 
[133] WSDOT (Washington State Department of Transportation) (2010), Project Risk 
Management Guidance for WSDOT Projects. 
[134] Yeo, K. T. and Tiong, R. L. K. (2000), "Positive management of differences for risk 
reduction in BOT projects," International Journal of Project Management, vol. 18, 
no. 4, p. 257–265. 
[135] Zhang, X. (2005), “Critical Success Factors for Public-Private Partnerships in 
Infrastructure Development”, Journal of Construction Engineering and 
Management, ASCE. vol. 131 no. 1, pp. 3-14. 

File đính kèm:

  • pdfluan_an_nghien_cuu_quan_ly_rui_ro_ky_thuat_trong_thi_cong_co.pdf
  • pdfNoi dung tom tat luan an (English).pdf
  • pdfNoi dung tom tat luan an (tieng Viet).pdf
  • pdfPhu luc.pdf
  • docxTrang thong tin (tieng Anh).docx
  • docxTrang thong tin (tieng Viet).docx